Глава III. Новые объекты и развитие окружающей территории
На обложке: Северный Речной вокзал, г. Москва, Россия, (арх. А. М. Рухлядев) строительство в 1937 г.
Появление гидротехнических сооружений оказывает влияние на формирование новых пространств как напрямую, так и косвенно. В конце XIX века по всему миру развернулось строительство гидроэлектростанций, которое продолжалось на протяжении всего двадцатого столетия и в настоящее время. Территория СССР тоже не стала исключением. Чаще всего эти огромные комплексы строились на необжитых территориях, и поэтому для их возведения необходимо было создавать целые поселки, в которые переселялись строители, инженеры и ученые. Впоследствии эти поселки расширялись, появлялась необходимая инфраструктура, и в настоящее время эти поселки выросли в целые города.
Строительство ГЭС на реках — Ангаре, Волге, Днепре — активизировали развитие промышленности и образование городов.[4]
Возведение таких гидросооружений как плотины являлось причиной для возникновения новых водных резервуаров, благодаря размерам которых они получили названия «морей». (Московское море возникло при строительстве канала Москва-Волга, Красноярское море — после строительства Красноярской ГЭС и тд.). В современном мире необходимость создавать поселения непосредственно у воды потеряло свою актуальность, и функция водоемов скорее сместилась от жизненно-необходимой к рекреационной. Поэтому наличие водоема на территории является большим плюсом для создания поблизости таких пространств как туристические базы, зоны отдыха, санатории, ландшафтные парки. Появление новых каналов, озер-водохранилищ способствовали появлению большого количества рекреационных пространств в областях, куда выходят побережья водных резервуаров.
Рыбинская ГЭС (в 1946–1957 годах называлась Щербаковской) — третья ступень Волжско-Камского каскада, была возведена на реках Волга и Шексна в Рыбинске в Ярославской области, в городе Рыбинске. Благодаря строительству ГЭС в городе возник новый одноименный микрорайон, в котором проживали гидростроители. Поскольку в микрорайоне проживали представители элиты советсткого общества — ученые, инженеры, застройка посёлка в большинстве представлена двухэтажными домами сталинского стиля, каждый из которых обладает уникальной архитектурой.
1.Рыбинская ГЭС, строительство в 1935–1955 гг. (арх. Д. Савицкий, М.Шпекторов, М.Богданов) // 2.Рыбинский городской мост на Рыбинском водохранилище, строительство в 1963 г. (арх. Д. Савицкий)
1-2.Поселок гидротехников (ГЭС) в Рыбинске, строительство 1935–1955 гг.
Сама Рыбинская ГЭС представляет собой комплекс сооружений — образцов монументальной архитектуры, украшенных живописью и скульптурой, который вдобавок включает в себя элементы озеленения и малые архитектурные формы.
Рыбинская ГЭС, строительство в 1935–1955 гг. (арх. Д. Савицкий, М.Шпекторов, М.Богданов)
1.Эстакада на плотине № 2 Рыбинской ГЭС // 2.Административный корпус управления и главный вход на Рыбинскую ГЭС // 3.Мост через нижнюю голову шлюза // 4.Фрагмент кранового здания плотины № 2
1-2.Зоны отдыха на поборежье Рыбинского водохранилища, г. Рыбинск, Россия
Возведенная на реке Хантайка Усть-Хантайская ГЭС в 1963 — 1972 гг. положила начало развитию поселка городского типа под названием Снежногорск, который вырос из палаточного городка строителей, прибывших в 1963 году для сооружения станции. Вскоре вместо палаток стали возвышаться двухэтажные деревянные дома. Город существует до сих пор: в настоящее время все деревянные постройки были ликвидированы, и на их месте были возведены современные многоэтажные дома.
1-4.Строительство поселка Снежногорск, Красноярском край, РСФСР, 1963 г.
1-2.Усть-Хантайская ГЭС, пос. Снежногорск, Россия, XXI в.
1-2.Поселок Снежногорск в XXI веке
Строительство одного из крупных гидротехнических комплексов на территории СССР — Чарвакского гидроузла на реке Чирчик в 70 км от города Ташкент — столицы Узбекской ССР, началось 1 января 1963 года. В конце 1977 года комплекс Чарвакской ГЭС был сдан в эксплуатацию, а рядом вырос поселок городского типа, в котором проживали строители станции и ее работники. Поселок был назван Чарвак. Также строительство комплекса явилось причиной возникновения большого Чарвакского водохранилища емкостью 2006 млн. куб. м. Основная цель водохранилища — обеспечение поливной водой полей и посевных территорий. Расположенный в живописной горной местности водоем стал новой точкой притяжения туристов, а также объектом, вокруг которого возникло большое количество рекреационных пространств и санаториев. Зоны отдыха и купальные пляжи на берегу водохранилища действуют до сих пор.
1-2.Строительство Чарвакской ГЭС, Ташкентская обл., Узбекская ССР, 1963–1977 гг.
1-2.Поселок Чарвак, Ташкентская обл., Узбекистан, основание в 1964 г.
Зоны отдыха и туристические базы вокруг Чарвакского водохранилища
Каменно-насыпная плотина Чарвакской ГЭС
Город Волжский обязан своим развитием строительству Волжской ГЭС (до 1961 г. называлась Сталинградской ГЭС), также входящей в состав Волжско-Камского каскада. Поселок, предназначенный для гидростроителей, начал формироваться в период возведения гидрокомплекса в 1950 году. Поселок образовался на территории бывшего села Безродное, от которого в начале 50-х годов XX века еще оставалось несколько разрозненных домов. Изначально рассчитанный на 50 тыс. человек поселок стал активно разрастаться и вырос в полноценный город, который можно считать «музеем под открытым небом, разные части которого наглядно отражают этапы советского градостроительства». [5]
«Мы должны построить в пустынной степи город, чтобы он стал образцом для посёлков подобного типа, город красивый, город, полный солнца». — Ф.Логинов, руководитель строительства Волжской ГЭС и г. Волжского [5]
1-2.Улицы Волжского в 1950-е гг.
1.Жилые дома серий 207 и 218 в первых кварталах Волжского // 2.Ансамбль застройки проспекта Ленина и Фонтанной улицы, арх. В. Н. Гугель, А. А. Амфилохиев, Т. С. Акинфиева, Я. Г. Грозовск
Волжский планировался как образцовый советский город, в котором советский человек сможет воплотить все свои мечты о лучшей жизни. До сдачи в эксплуатацию первых домов в 1951 году, строители были вынуждены жить в палатках. Первые кварталы получили название Каменного городка. Позднее уделялось большое внимание строительству величественных жилых и культурно-общественных зданий в стиле сталинского ампира, с обилием декора и неповторимой архитектурой, а также разработке планировкам площадей, архитектурных ансамблей и генеральным планам города, из чего можно сделать вывод, что к развитию территории города подходили очень ответственно и основательно. С приходом к власти Н.Хрущева, в Волжском, как и во всех городах СССР, началось возведение новых кварталов типового жилья.
1.Первоначальная схема планировки Волжского, 1952 г. // 2.Схема планировки города, основанная на первой схеме, 1954 г. // 3.Проект планировки Волжского, 1960 г.
Рыбалка возле Волжской ГЭС, г. Волжский, Россия, строительство в 1950–1958 гг.
1-4.Строительство Волжской ГЭС в 1950–1958 гг.
Куйбышевское водохранилище (Жигулёвское море) —крупный водный резервуар, берега которого охватывают территории Казани, Тольятти, Ульяновска, Новочебоксарска, Димитровграда и Зеленодольска. Водохранилище появилось вследствие строительства плотины Жигулевской ГЭС, завершенного в 1957 году. Вдоль водохранилища в городах, территории которых затрагивает резервуар, существует большое количество рекреационных зон, туристических баз и пляжей, благодаря чему вдобавок развивается туризм.
1.Жигулевская ГЭС, Самарская обл., Россия, строительство в 1949–1957 гг. // 2.Куйбышевское водохранилище, наполнение в 1957 г.
Плотина Красноярской ГЭС, Красноярский край, Россия, строительство в 1956–1972 гг.
Вследствие строительства Красноярской ГЭС на реке Енисее в 1956–1971 гг. на карте появился еще один город — Дивногорск. Развитие территории происходило на основании бывшего древнего поселения Скит, которое после появления гидростанции стало активно разрастаться и обзавелся своими достопримечательностями: горнолыжным комплексом «Дивный», экопарками «Адмирал» и «Манаград». Но главной достопримечательностью и точкой притяжения туристов, благодаря своей масштабности и выразительности, остается здание и плотина гидротехнического комплекса. Рядом с ГЭС обустроена смотровая площадка, с которой можно наблюдать за огромными водопадами во время сброса воды.
1-3.Город Дивногорск, Красноярский край, Россия, основание в 1956 г.
В 1963 году, специально для поставок, необходимых для строительства материалов, до Дивногорска по направлению к ГЭС была проложена железнодорожная ветка из Красноярска, а в 1970 году была сооружена железнодорожная станция, которая функционирует в настоящее время.
1-2.Ответвление участка железной дороги по маршруту Енисей-Дивногорск
Помимо города, благодаря строительству плотины в комплексе Красноярской ГЭС появилось еще одно живописное место для отдыха и туризма, с яхт-клубами и турбазами — Красноярское водохранилище (или Красноярское море), с активно развивающейся рекреационной инфраструктурой вдоль побережья.
1.Красноярское море, заполнение в 1967–1970 гг. // 2-3.Залив Шумиха на Красноярском море
Плотина Гувера (англ. Hoover Dam) — комплекс гидротехнических сооружений, вклющающий ГЭС, построенный в США, на реке Колорадо в 1931–1936 гг. В результате строительства образовалось озеро Мид, которое снабжает водой поселения в южной Калифорнии и Неваде. Вблизи водохранилища в 1964 году была открыта Национальная зона отдыха Лейк Мид. Также на территории рекреационного комплекса располагается ботанический сад Alan Bible Botanical Garden.
1-2.Плотина Гувера, Лас-Вегас, США, строительство в 1931–1936 гг.
1-3.Плотина Гувера, Лас-Вегас, США // 4.Озеро Мид у плотины Гувера, появление в 1936 г.
1-2.Ботанический сад Alan Bible Botanical Garden вблизи плотины Гувера
Канал имени Москвы — крупное гидротехническое сооружение, которое включает в себя целый комплекс шлюзов, ГЭС и водохранилищ, образованных в результате строительства и расположенных по всему маршруту водного пути. Строительство канала обосновано резко выросшей потребностью населения Москвы в воде, которой не хватало в обмелевших реках города. Канал имени Москвы связывает Москву реку и Волгу, являясь важным судоходным путем и водопроводом, обеспечивающим население Москвы водой реки Волги. Строительство канала началось в 1932 году и было закончено за 4,5 года, включая 200 гидротехнических сооружений: 109 км судоходных каналов, 11 судоходных шлюзов, пять насосных станций, 8 гидроэлектростанций, 3 железобетонные плотины, 8 земляных дамб, 19 мостов и путепроводов, 2 транспортных тоннеля, 8 аварийных и заградительных ворот, 1 водопроводную станцию с каналами. [6]
1-2.Строительство канала имени Москвы (канал Москва-Волга) в 1932–1937 гг.
Благодаря появлению этого комплекса, вся территория, по которой проходит канал, обзавелась новыми достопримечательностями, которые имеют уникальный архитектурный облик, а также ансамблями с площадями и набережными. Также новый канал, связав два важных туристических направления, способствовал развитию туризма: по каналу, помимо грузовых, в том числе ходят и туристические суда. На появившихся водохранилищах появилось много пространств для отдыха.
Карамышевский гидроузел, шлюз № 9 на канале Москва-Волга, (арх. А. М. Рухлядев) 1937–1940 гг.
Такое масштабное сооружение безусловно привело к большому количеству изменений в окружающем пространстве. Например, при строительстве Карамышевского гидроузла, в целях предотвращения затопления было необходимо передвигать дома и здания из территории строительства. Также благодаря строительству комплекса гидротехнических сооружений на территории, которая на тот момент являлась деревней (село Карамышево), эта местность вошла в состав города в начале 1940х гг. и стала активно развиваться: появились многоэтажные жилые дома и необходимая инфраструктура.
Передвижка домов для строительства Карамышевского спрямления в рамках Канала Москва-Волга, 1937 г.
1.Расположение деревни Карамышево до строительства Карамышевского спрямления и включения территории в черту города // 2.Современное положение территории у Карамышевского спрямления
Деревня Карамышево, включенная в состав г. Москвы, 1940-е гг.
1.Набережная у Северного Речного вокзала // 2.Площадь внутри Северного Речного вокзала, г. Москва, РСФСР, (арх. А. М. Рухлядев) строительство в 1937 г.
Одним из самых ярких архитектурных творений, которое появилось вследствие строительства канала, является Северный речной вокзал на севере Москвы. В сооружении гармонично сочетаются архитектурные элементы, живопись и скульптура. Вокзал строился как ворота в Москву — порт пяти морей, поэтому его эсетическому облику было уделено особое внимание. Комплекс здания с внутренними двориками, прилегающими площадями с регулярной планировкой дорожек и цветочных клумб, фонтанами, аллеями, а также широкой набережной был построен архитектором А. М. Рухлядевым в северной части города в 1937 году. Объект благодаря своей выразительности и торжественной архитектуре сам по себе является точкой общественного притяжения. Открытые пространства вокруг вокзала и в наши дни являются популярным прогулочным местом.
1.Благоустроенная площадь перед Северным Речным вокзалом в г. Москва // 2.Благоустроенная набережная перед Северным Речным вокзалом, реставрация в 2020 г.
Среди гидротехнических сооружений канала нужно также отметить создание Химкинского водохранилища в 1937 году, которое способствовало появлению большого количества пляжей и зон отдыха на прибрежной территориии. В настоящее время у вод водохранилища существует много яхт-клубов.
1.Общественный пляж у Химкинского водохранилища, г. Химки, РСФСР, появление в 1937 г. // 2-3.Современные благоустроенные пространства на берегу Химкинского водохранилища
Ландшафтный парк Завидово на Иваньковском водохранилище, Тверская область, появление в 1972 г.
Гребной канал в районе Крылатское в Москве был сооружен в 1972–1973 гг. для проведений соревнований по гребле. Строительство канала положило начало комплексному развитию территории, на которой в скором времени было возведено еще несколько спортивных объектов (Крылатский велотрек в 1979 г. и откратая велодорога). Гребной канал был объектом для проведения соревнований вплоть до 1988 года, и далее использование канала по назначению возобновилось только в 2014 году. Сейчас на гидросооружении продолжают проводиться спортивные мероприятия, а окружающая местность превратилась в парк, и все это является большой рекреационной зоной с каналом как главным объектом притяжения.
1.Гребной канал, г. Москва, РСФСР, строительство в 1973 г. (арх. В. Кузьмин, В. Колесник, И. Рожин, А. Ястребов) // 2.Территория до строительства в 1968 г. // 3.Территория после строительства в 1980 г.
Благоустроенное пространство вокруг Гребного канала, г. Москва, Россия, XXI в.
С развитием промышленного туризма — вида туризма, концепция которого заключается в экскурсионном посещении объектов индустриального назначения, появилась тенденция создания на территории промышленных объектов туристической инфраструктуры: парков, информационных ценртов, музейных и экспозиционных пространств, кафе, ресторанов. В России примером такого развития территории действующего технического объекта является Угличская ГЭС в Ярославской области, возведенная на реке Волга в 1955 году. ГЭС является действующей, и помимо основных функций выполняет еще и культурно-просветительскую. Во-первых, благодаря своей нестандартной для гидротехнического сооружения архитектуре, станция сама по себе является достопримечательностью. Во-вторых, с 2005 года на территории объекта открыт Центральный музей истории гидроэнергетики России.
1.Угличская ГЭС, в г. Углич, Россия, строительство в 1936–1955 гг. // 2-3.Музейное пространство на территории Угличской ГЭС, окрытие в 2005 г.
1-2.Смотровая площадка и ресторан возле плотины Итайпу, граница Бразилии и Парагвая, строительство в 1984 г.
Гидротехнический комплекс Итайпу сооружен в 1984 г. на границе двух стран: Бразилии и Парагвая. На территории ГЭС располагается тематический парк, смотровая площадка с видом на плотину, музей создания гидроэлектростанции и плотины, астрономический центр, сувенирные магазины, кафе и рестораны.
1-3.Плотина Итайпу и парк на прилегающей территории, граница Бразилии и Парагвая, строительство в 1984 г.
Water Power park — благоустроенное парковое пространство площадью 1,4 акра, возникшее вокруг ГЭС в 2007 году, построенной в 1908 году у водопада Сент-Энтони в Миннеаполисе и функционирующей до сих пор. Парк, а также сама станция является туристическим объектом: на территорию ГЭС осуществляются экскурсии, где можно узнать об истории развития гидротехники, а также как функционирует сама станция. Парк является общедоступным местом для желающих прогуляться рядом с водопадом.
1-4.Water Power Park вокруг ГЭС на острове Хеннепин, Миннеаполис, США, 2007 г.
ГЭС в Проасе в Испании и ГЭС Ovre Forsland Kraftverk в Норвегии — два примера, скорее не про влияние на окружающее пространство, а наоборот: сооружения, авторы которых старались максимально вписать их в ландшафт, с минимальным вмешательством в территорию. Но косвенное влияние все же произошло: на живописной местности появились новые достопримечательности, которые открыты для посещения туристов, вокруг них были созданы ландшафтные парки. Эти территории стали местом общественного притяжения и новым прогулочным маршрутом.
1-2.Фасад здания и интерьер ГЭС в Проасе, Испания, строительство в 1964–1968 гг. (арх. Хоакин Вакеро Паласиосу)
1.Вход в здание ГЭС в Проасе // 2.Схема прогулочного маршрута с начальной точкой рядом с ГЭС
1-3.ГЭС Ovre Forsland Kraftverk, г. Лейрфьорд, Норвегия, строительство в 2015 г. (арх. бюро Stein hamre arkitektkontor)
Объект Ovre Forsland Kraftverk является популярным местом для прогулок, экскурсий и туризма. Поэтому на территории был построен центр с отдельным конференц-залом, рестораном и санитарными помещениями, а вокруг создан ландшафтный парк с зонами отдыха с рекреационными, культурными и выставочными пространствами.
